- 06 août 2018
- En Ferre Beyens
- | 4 min. temps de lecture
- | Source: Mobility Business Solutions
Banden voor bestelwagens
La résistance au roulement d’un pneu doit rester limitée afin de ne pas augmenter la consommation de carburant du véhicule. Outre la prise et la résistance à l’usure sur un revêtement sec comme mouillé, ces pneus doivent d’autre part garantir un confort de roulage et un pouvoir de freinage suffisants. Il n’en va en principe pas autrement pour les pneus de camionnette, mais par rapport au pneu de voiture moyen, de telles chaussures en caoutchouc doivent présenter une capacité portante plus élevée et présenteront généralement un indice de vitesse moins élevé.
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