Le VIL mise sur l'automatisation du chargement et déchargement des marchandises

 

Le VIL mise sur l'automatisation du chargement et déchargement des marchandises Grâce à une approche plus efficace et à une technologie de pointe Le chargement et le déchargement des camions coûtent très cher aux entreprises de transport et aux expéditeurs. Chaque jour, les conducteurs attendent un nombre considérable d'heures pour charger et décharger. Compte tenu de la pénurie de chauffeurs et du coût élevé de la main-d'œuvre, c'est une épine dans le pied des entreprises de transport. Dans le cadre du projet 'OptiCharge', le VIL étudie la possibilité d'accroître l'efficacité par le biais d'un logiciel de planification et d'un soutien technologique et en faisant concorder les besoins des différents acteurs. Concrètement, l'ensemble du processus de chargement et de déchargement (y compris les processus connexes tels que le tri préalable, les contrôles, le stockage, etc.) des entreprises participantes sera concerné. Il est important que les différents types de marchandises ...