Une aire de recharge intelligente associe l'énergie solaire à la construction sans émissions dans le cadre de l'extraction de sable
Système intégral de gestion de l'énergie pour la station de recharge
Sur un site d'extraction de sable de K3 à Echteld , une aire de recharge intelligente a été mise en place ; elle utilise directement l'énergie solaire produite localement pour recharger les engins de chantier électriques. Grâce à un système de gestion de l’énergie qui ajuste en permanence l’offre et la demande, la station de recharge peut exploiter de manière optimale l’énergie renouvelable disponible sans que l’extraction de sable ne soit limitée.
K3 est une entreprise familiale active dans l’extraction de sable et de gravier, la production de béton, le transport et l’aménagement du territoire. L’entreprise s’engage sur plusieurs sites à rendre son exploitation plus durable. Sur le site d’Echteld, cela se traduit notamment par deux parcs solaires flottants, un parc solaire terrestre et l’utilisation d’engins électriques.
Une gestion intelligente de l’énergie disponible
Les engins électriques lourds nécessitent une puissance importante, alors que la production des panneaux solaires varie constamment et que la capacité disponible du réseau est également limitée. Afin de coordonner efficacement ces différents flux d’énergie, Batenburg a mis en place un système intégré de gestion de l’énergie pour la station de recharge.
Sanne Middelkoop, consultante en transition énergétique chez Batenburg: « Cette aire de recharge est équipée d’un très grand parc solaire, ce qui fait que la production d’énergie fluctue considérablement à de nombreux moments différents. C’est pourquoi il est important de bien comprendre à quels moments l’énergie est disponible en grande quantité, quand la demande se manifeste et comment harmoniser au mieux ces deux éléments. »
Le projet a été précédé d’une simulation énergétique approfondie. Sur cette base, Batenburg a conçu et réalisé l’ensemble de l’infrastructure électrique, les installations de recharge et le système de gestion dynamique de la charge. Le système surveille en permanence la puissance disponible provenant du raccordement au réseau et des panneaux solaires, et la répartit automatiquement entre les différents points de recharge. L’alimentation en énergie destinée à l’extraction de sable est toujours prioritaire ; la capacité restante est utilisée pour recharger le matériel électrique et les batteries.
Soutien à la construction zéro émission
La station de recharge est utilisée par Voltz, un partenariat entre Dura Vermeer et Ploegam, qui l’exploite dans le cadre d’un projet d’infrastructure situé à proximité. Des tombereaux électriques, des camions et des batteries interchangeables sont rechargés à partir de ce site.
« Pour tendre vers une exploitation zéro émission, notre approvisionnement en énergie doit répondre à des exigences assez élevées. C’est pourquoi nous évaluons toujours de manière intelligente les besoins d’un site et si nous pouvons y répondre en grande partie grâce à notre propre production d’électricité solaire verte », explique Maud Arkestijn, conseillère en développement durable chez K3 Delta.
Selon M. Batenburg, ce projet montre que la transition énergétique dans le secteur de la construction ne repose pas uniquement sur une production suffisante ou une capacité de réseau adéquate, mais surtout sur une gestion intelligente des flux d’énergie. En harmonisant en temps réel l’énergie solaire disponible, le raccordement au réseau et les besoins en recharge, l’infrastructure existante peut être exploitée plus efficacement, ce qui ouvre la voie à une électrification accrue des engins lourds.
La collaboration, un élément clé
Le projet d’Echteld montre comment la production d’énergie durable, les processus industriels et la construction sans émissions peuvent se renforcer mutuellement. En combinant l’expertise de K3, Voltz et Batenburg, un système énergétique a été mis en place qui non seulement répond aux besoins énergétiques actuels, mais offre également la possibilité de poursuivre l’électrification du chantier.
