2017 est une année record pour la navigation intérieure en Flandre

Le transport de marchandises accru par les voies navigables réduit le trafic routier

Le transport de marchandises par les voies navigables flamandes a connu une année record absolue en 2017. Plus de 72 millions de tonnes de marchandises ont été transportées par le biais de la navigation intérieure. Ceci est une hausse de 6,5% par rapport à 2016. Le transport de conteneurs a également noté à nouveau un record historique avec 823.502 conteneurs. “Des chiffres record”, estime le ministre flamand de la mobilité Ben Weyts. “Chaque fret transporté par voie navigable ne doit plus prendre la route. Si la navigation intérieure croît de 6,5%, cela signifie 175.815 camions en moins. Et il reste encore beaucoup de place sur la voie rapide navigable. D’ici 2030, la navigation intérieure doit représenter 20% de tout le transport de marchandises.” De plus en plus d’entreprises découvrent que les voies navigables flamandes constituent une alternative fiable aux embouteillages. Même pendant les plus rudes conditions climatiques de décembre 2017, la navigation intérieure n’a connu aucune interruption. Un seul bateau de navigation intérieure de 1.200 tonnes retire d’emblée cinquante camions des routes. “Avec la Vlaamse Waterweg nv, nous menons campagne depuis plusieurs années pour attirer davantage d’entrepreneurs vers les voies navigables. Ces chiffres record montrent que notre stratégie porte ses fruits”, raconte Weyts. Le transport de fret sur nos voies navigables n’est plus seulement un transit vers l’étranger. De plus en plus de marchandises sont chargées ou déchargées en Flandre. On a noté une augmentation de 10,5% par rapport à 2016. Le nombre de déchargements a augmenté de 2,4%. Cette hausse résulte de l’approche dynamique des terminaux de conteneurs le long des voies navigables flamandes. Grâce à ces terminaux, les entreprises qui ne se situent pas juste en bordure d’une voie navigable peuvent aussi profiter des avantages de la navigation intérieure.