BESIX plaatst stalen brugdek Bospoortbrug in Halle

Belangrijke mijlpaal richting afwerking beweegbare tafelbrug

BESIX Group heeft op vrijdag 29 mei 2026 het stalen brugdek van de nieuwe Bospoortbrug in Halle succesvol geplaatst, in opdracht van De Vlaamse Waterweg. Het brugdek overspant 34 meter, is 9 meter breed en weegt 145 ton. Met deze ingreep komt de afwerking van de nieuwe beweegbare tafelbrug een flinke stap dichterbij.

Gefaseerde plaatsing

De operatie verliep in verschillende stappen. Het brugdek werd in Sint-Pieters-Leeuw op een ponton gemonteerd en vervolgens per water naar Halle vervoerd. Met een duolift is het dek daar over het kanaal naar Charleroi gehesen. Om de scheepvaart tijdens de afwerking te garanderen, werd het tijdelijk 1,6 meter hoger geplaatst dan de latere gesloten stand.

Volgens het projectteam vergde de plaatsing een minutieuze voorbereiding. Terwijl het staalwerk werd opgebouwd en verplaatst, verliepen de bouw van de brugkelders en kaaimuren in een zeer krappe werkzone met technieken zoals een kofferdam en onderwaterbeton. BESIX voerde de civiele werken uit, BESIX Infra stond in voor wegenis en riolering, en BESIX Unitec voor de technische aansturing.

Herinrichting kanaalzone

De Bospoortbrug is een sleutelelement in de vernieuwing van de kanaalomgeving in Halle. De Vlaamse Waterweg nv investeert 17,5 miljoen euro in een moderne, beweegbare tafelbrug die beter aansluit bij de behoeften van stad en waterweg. De brug krijgt een nuttige breedte van 7 meter voor weggebruikers en creëert extra ruimte voor voetgangers, fietsers en openbaar vervoer. Dankzij de hogere doorvaarthoogte kunnen grotere binnenschepen het kanaal vlotter gebruiken, wat bijdraagt aan duurzamer goederenvervoer en een betere stedelijke verbinding.

Planning en volgende stappen

De werken aan de brug en oevers zijn gestart in augustus 2024 en lopen volgens planning door tot het najaar van 2026. Nu het brugdek ligt, wordt de technische installatie van de brug afgewerkt. Intussen gaan ook de werkzaamheden aan de vernieuwde oevers, het verlaagde jaagpad en de toegangshelling richting het stationsplein verder. Met de nieuwe Bospoortbrug krijgt Halle een duurzame, veilige en toekomstgerichte verbinding die beide stadshelften opnieuw sterk verbindt en het kanaal klaarstoomt voor de toekomst.