Meer dan 1 miljoen voor Brusselse fietsinfra

Zes laureaten winnen Bikes in Brussels Awards 2026

Veilige infrastructuur als motor

Zes voorbeeldprojecten die fietsen in en naar het Brussels Hoofdstedelijk Gewest veiliger en comfortabeler maken, zijn bekroond met de Bikes in Brussels Awards. De laureaten ontvangen samen meer dan 1 miljoen euro steun voor nieuwe investeringen in duurzame fietsinfrastructuur. De prijzen bekronen recent gerealiseerde projecten en stimuleren bijkomende kwaliteitsvolle ingrepen die bijdragen aan een gezonder en leefbaarder Brussel.

De Awards, een initiatief van het Fonds Bikes in Brussels, zetten voor het tweede jaar op rij sterke realisaties in de kijker. Een onafhankelijke jury selecteerde projecten die in 2024 of 2025 werden voltooid, gaande van lokale ingrepen tot strategische verbindingen tussen Brussel en de brede rand. Ze verhogen de verkeersveiligheid, overbruggen barrières van weg en spoor en versterken interregionale fietsroutes.

De zes bekroonde projecten

• Snelfietsroute C203 tussen de Gemeenschappenlaan en de binnenring – Brussel Mobiliteit (€200.000) — Een tijdelijk traject uit de Covidperiode groeide uit tot een permanente, hoogwaardige fietsas met nieuwe verharding, geoptimaliseerde kruisingen en duidelijke scheiding tussen fiets- en autoverkeer. Het versterkt een sleutelverbinding tussen Brussel en de rand.
• Fietsbrug Dikke Linde – Brussel Mobiliteit (€200.000) — Essentiële schakel op de snelfietsroute C28 (Boom–Brussel) die een druk en complex rondpunt vermijdt. De brug verhoogt veiligheid en comfort en past in de transformatie van de A12 tot stedelijke boulevard met focus op zachte mobiliteit.
• Snelfietsroute F203 Brussel–Bertem – De Werkvennootschap (€200.000) — Een snelle, continue en veilige verbinding tussen Brussel, Kortenberg, Bertem en Leuven. De route loopt grotendeels langs de E40 in een groene omgeving en minimaliseert interactie met gemotoriseerd verkeer, als toonbeeld van een performant regionaal fietsnetwerk.
• Snelfietsroute F23 – fietsonderdoorgang langs het kanaal Brussel–Willebroek – De Werkvennootschap (€200.000) — Een overdekte onderdoorgang van 340 meter die fietsers veilig door een industriezone met veel zwaar verkeer loodst. De infrastructuur biedt een directe, comfortabele route langs het kanaal.
• Fietstunnel en ecorecreaduct van Groenendaal – De Werkvennootschap (€200.000) — Een fietstunnel onder de spoorlijn in Hoeilaart en een ecorecreaduct dat Groenendaal met Brussel verbindt, zorgen voor een volledig conflictvrije oversteek van spoor, Ring en grote kruispunten. De brede doorgang combineert actieve mobiliteit met ecologische meerwaarde en biodiversiteit.
• Fietsstraat Sint-Bernardsstraat in Sint-Gillis – Gemeentebestuur Sint-Gillis (€30.000) — Een deel van de straat werd eenrichtings fietsstraat met verkeersremmende maatregelen, in het kader van het Lokaal Mobiliteitscontract. Dit verhoogt de veiligheid op de gewestelijke fietsroute GFR8 en illustreert hoe verkeersluwte werkt in een dense stadsomgeving.

Impact voor stad en rand

De bekroonde realisaties tonen de breedte van effectieve oplossingen: veilige school- en woon-werktrajecten in de stad, vlotte snelfietsverbindingen over gemeente- en gewestgrenzen heen, en het slim wegwerken van knelpunten aan drukke assen, infrastructuurknooppunten en industriezones. Samen dragen ze bij aan meer fietsgebruik, minder ongevallen en een hogere leefkwaliteit.

Over het Fonds

Het Fonds Bikes in Brussels werd eind 2018 opgericht om Brusselaars, pendelaars en bezoekers te stimuleren de fiets als voorkeursvervoermiddel te kiezen. Sindsdien ondersteunde het Fonds meer dan 130 projecten die de fietsinfrastructuur in en naar het Brussels Hoofdstedelijk Gewest verbeteren, goed voor ruim 9 miljoen euro aan investeringen. De in 2025 gelanceerde Bikes in Brussels Awards vormen een extra hefboom om inspirerende realisaties te belonen en verdere investeringen aan te moedigen.