Le nouveau pont panoramique arrive dans le bassin du canal de Hasselt

Une passerelle de 56 mètres de long reliant la Broekermolenplein à la Scheepvaartplein

Un nouveau maillon pour le Blauwe Boulevard

Un pont panoramique de 56 mètres de long a été mis à l'eau aujourd'hui dans le bassin du canal de Hasselt. Dix ans après la démolition de l'ancien pont, ce nouvel ouvrage relie à nouveau la Broekermolenplein à la Scheepvaartplein. La structure de 157,5 tonnes a été fabriquée à Temse et est arrivée à Hasselt mardi soir après un voyage de plusieurs jours par voie fluviale. Les travaux de finition se poursuivront au cours des prochains mois ; l'inauguration officielle est prévue à l'automne.

Le pont s'inscrit dans la vision pour le bassin du canal définie par la ville en 2019. L'équipe de conception-construction est composée de Cordeel Belgium, du cabinet d'architectes Ney & Partners et d'UAU, avec le spécialiste de l'acier C-metal. « Avec ce pont, nous relions à nouveau les rives est et ouest du Blauwe Boulevard, en offrant un espace pour les cyclistes et les piétons ainsi que des aires de repos avec des bancs et de la verdure », explique Laurence Libert, échevine des Travaux publics. Le bourgmestre Steven Vandeput qualifie le pont de « cerise sur le gâteau » pour faire de ce quartier un quartier à part entière, mieux relié au centre-ville.

De l'espace pour les cyclistes et de la verdure

Le pont mesure 14,45 mètres à son point le plus large et aura une hauteur libre de passage de 6 mètres en direction du port de plaisance. Il est construit en acier résistant aux intempéries et en béton et se compose de huit éléments qui ont été soudés en un tout sur l’ancien chantier naval Boelwerf à Temse. Une fois le pont installé, il sera aménagé avec de la verdure, des bancs et de larges pistes cyclables et piétonnes.

Une prouesse technique

La structure a été construite à l'envers à Temse, puis retournée à l'aide de quatre grues et hissée sur un ponton pour le voyage via l'Escaut et le canal Albert. Sur place, l'ensemble sera pivoté de 90 degrés à l'aide de deux véhicules SPMT et mis en place sur les piliers, avant d'être descendu sur les têtes de pont. Selon les partenaires concernés, le transport et la mise en place constituent un véritable tour de force technique et une vitrine pour les équipes chargées de l'exécution.

Concours pour le nom du pont

Le pont n'a pas encore de nom officiel. La ville lance donc un concours permettant aux habitants de Hasselt de soumettre leurs propositions. Un comité de sélection établira une liste restreinte de dix noms au maximum. Un jury composé notamment du maire, de l'échevin compétent, d'Armand Schreurs et d'une délégation de De Vlaamse Waterweg choisira ensuite le nom gagnant. Le gagnant recevra une mention honorable et une invitation à l'inauguration.