Le TCO au cœur du Rental Summit 2026

La collaboration et le choix de la motorisation améliorent la rentabilité des flottes

Le Rental Summit 2026 s’est tenu le 29 septembre au Visitors’ Center et au FRALounge de l’aéroport de Francfort. Cet événement exclusif, organisé sur invitation, a réuni 82 dirigeants de 43 organisations et 16 pays. Sous le thème « Au-delà du prix affiché – préparer l’avenir de la location », la valeur à long terme des équipements était au cœur des échanges. Vanguard, la marque de moteurs professionnels de Briggs & Stratton, était sponsor et a contribué à créer un lieu de rencontre pour les entreprises de location, les OEM, les fournisseurs de composants et les spécialistes des technologies.

Au-delà du prix d’achat

Le message clé : ce n’est pas le prix d’achat, mais le coût total de possession (TCO) qui détermine la rentabilité d’une flotte de location. L’entretien et la disponibilité des pièces, les temps d’immobilisation, le taux d’utilisation, la consommation d’énergie et la valeur résiduelle pèsent davantage sur les résultats que le prix initial. Le sommet a souligné que les décisions fondées sur les données contribuent à rendre les flottes plus résilientes, plus rentables et plus propres.

Une collaboration à l’échelle du secteur

Selon Carole Bachmann, secrétaire générale de l’European Rental Association, la clé réside dans l’action collective : « Tout repose sur la collaboration. Toute la chaîne de valeur doit avancer dans la même direction. Aucune organisation ne peut relever ces défis seule. » L’événement a également permis à des acteurs extérieurs aux associations professionnelles existantes d’accéder au réseau EMEA, accélérant ainsi le partage des connaissances et la création de nouveaux partenariats.

Modèles de calcul et seuils de rentabilité

John Smeets, Director of Fleet Uptime Compliance & Excellence chez Boels Rental, a plaidé en faveur de modèles de calcul transparents : « Il s’agit des coûts sur l’ensemble du cycle de vie et par heure de location potentielle. Avec les bonnes données, nous pouvons déterminer à quel moment le passage d’un moteur thermique à l’électrique devient pertinent. » La hausse des prix du diesel rapproche ce seuil, à condition de collaborer étroitement avec les OEM.

Qualité et choix de conception

Neil Bravery, Commercial Director chez Hire Association Europe, a souligné que la standardisation, la durabilité et les objectifs de neutralité carbone exercent une pression sur les marges : « Il faut avant tout s’intéresser à la qualité des machines ; c’est elle qui fait la différence à long terme en matière de TCO. »

Harald Schreibmüller, Head of Sales chez Hainzl Motion & Drives, a rappelé que le TCO se définit dès la phase de conception : le choix des composants et l’accompagnement tout au long du cycle de vie déterminent le coût réel. Frederic Lietaer, CEO d’ELIET, a expliqué comment une approche modulaire offre de la flexibilité aux loueurs : une même machine peut être équipée d’un moteur thermique ou électrique. Les performances peuvent ainsi être comparées de manière réaliste, tout en maîtrisant le coût initial plus élevé des machines à batterie.

La bonne motorisation pour chaque application

« Ne prenez pas votre décision uniquement en fonction du prix d’achat », a déclaré David Frank, SVP & President of Electrification chez Briggs & Stratton. « La motorisation adaptée dépend de l’application, mais la fiabilité, la formation, la disponibilité des pièces et l’assistance à long terme déterminent si un investissement continue de créer de la valeur. » Les machines à batterie excellent pour les travaux en intérieur ou sur les sites soumis à des restrictions en matière d’émissions et de bruit, tandis que les moteurs thermiques efficaces restent souvent plus pratiques selon le profil d’utilisation et l’infrastructure de recharge.

Réseau et prochaine édition

En marge du programme, une visite des coulisses de l’aéroport a offert des occasions supplémentaires de réseautage. Les retombées se sont fait sentir dans toute la chaîne : les loueurs affinent leurs décisions d’investissement, les fabricants comprennent mieux les exigences des flottes et les utilisateurs finaux bénéficient d’équipements plus fiables. « La question est de savoir comment créer de la valeur pour le fabricant, l’entreprise de location et l’utilisateur final », a déclaré Sjoerd van de Velde, Managing Director EMEA chez Briggs & Stratton. « La collaboration permet d’y parvenir. »

La prochaine édition du Rental Summit est prévue pour 2028.