Partnercontent Bouwmachines

Longfront-sloopgraafmachine voor de sloop van prefabgebouw

Machine combineert grote reikwijdte met hoge hefkracht en uitstekende stabiliteit

Sennebogen 870E demolition
Voor de werkzaamheden werd de SENNEBOGEN 870E Demolition ingezet, uitgerust met een longfrontgiek met een reikwijdte tot 36 meter  (foto: SENNEBOGEN)

Waar ooit een prefab appartementenblok hoog de lucht in rees, wordt nu ruimte gemaakt voor iets nieuws. Zeker op binnenstedelijke locaties, waar bouwgrond schaars is, speelt nauwkeurig en veilig sloopwerk een cruciale rol. Voor de sloop van een hoogbouw van 11 verdiepingen vertrouwde aannemer Metzner GmbH daarom op krachtige technologie: de 117 ton zware SENNEBOGEN 870E Demolition longfront-sloopgraafmachine.

3 juni 2026

Gecontroleerde sloop volgens de hoogste normen

In het kader van het sloopproject werd een ruim 33 meter hoog flatgebouw met 11 verdiepingen gesloopt. Het gebouw bestond hoofdzakelijk uit gewapend beton. De opdracht omvatte de gecontroleerde sloop van de zelfdragende plaat- en wandconstructie. Daarnaast moest de stalen wapening in de constructiedelen worden gescheiden om de materialen nadien te kunnen sorteren en recycleren.

De werf bevindt zich in een binnenstedelijke omgeving met beperkte ruimte. Daardoor lagen de eisen op het vlak van veiligheid, reikwijdte en precisie bijzonder hoog. Tegelijk moest de stofontwikkeling tijdens de sloop tot een minimum worden beperkt.

De ideale oplossing voor sloopwerk op grote hoogte

Voor de werkzaamheden werd de SENNEBOGEN 870E Demolition ingezet, uitgerust met een longfrontgiek met een reikwijdte tot 36 meter. Daardoor konden de bovenste verdiepingen veilig worden bereikt en kon er ook voorbij de rand van het sloopterrein worden gewerkt.

Als aanbouwdelen werden sloopscharen van 3,1 ton gebruikt, uitgerust met een snelwisselsysteem. Dit maakte snelle gereedschapswissels mogelijk en zorgde voor flexibiliteit in de werkvolgorde. Om stofontwikkeling te beperken, is de machine voorzien van een geïntegreerd sproeisysteem dat rechtstreeks op het sloopgereedschap is gemonteerd. Daarnaast ondersteunen camera’s en een goede verlichting van het werkgebied de machinist bij veilig en nauwkeurig werken.

870E_Demolition_Hoyerswerda
Op de binnenstedelijke werf werden de platen van gewapend beton en andere metselwerkelementen verwijderd met behulp van sloopscharen (foto: SENNEBOGEN)

Hoogwaardige longreach-sloopgraafmachine in verhuur

De 870E longreach-sloopgraafmachine bleek bijzonder geschikt voor deze opdracht. De machine combineert een grote reikwijdte met een hoge hefkracht en uitstekende stabiliteit: essentiële voorwaarden voor sloopwerk op grote hoogte. Zelfs met volledig uitgeschoven giek en zware aanbouwdelen blijft de machine stabiel, waardoor gecontroleerd aan de constructie kan worden gewerkt. De fijngevoelige hydrauliek maakt het mogelijk afzonderlijke bouwdelen nauwkeurig te verwijderen.

“Uitstekende hefkracht, zelfs bij volledige reikwijdte, gecombineerd met precieze bediening. Dat maakt gecontroleerd sloopwerk aanzienlijk eenvoudiger,” zegt Jörg Richter, werfleider bij Metzner GmbH, over zijn ervaring op de werf.

Belangrijke factoren bij de beslissing om deze SENNEBOGEN-sloopgraafmachine te huren, waren de hoge bedrijfszekerheid, de robuuste constructie, de goede service- en onderdelenvoorziening en de kostenefficiëntie over de volledige levenscyclus.

Het project werd uitgevoerd door Metzner GmbH, een middelgroot bedrijf voor civiele techniek, grondwerken en sloopwerken uit Oßling in Saksen. Het bedrijf is gespecialiseerd in veeleisende projecten op het gebied van sloop, civiele techniek en recycling in Saksen en Brandenburg.

Efficiënte transportlogistiek

Zoals algemeen geweten is tijd een belangrijke kostenfactor. Daarom is het bij sloopprojecten des te belangrijker om de kostenefficiëntie voortdurend voor ogen te houden. Ook op dit vlak biedt de SENNEBOGEN 870E Longfront duidelijke voordelen: de efficiënte transportlogistiek vermindert het aantal vereiste machinetransporten en de behoefte aan extra personeel aanzienlijk, omdat slechts drie machinecomponenten moeten worden vervoerd: de basismachine, de sloopuitrusting en het contragewicht.

Het totale gewicht kan aanzienlijk worden verminderd: met 26 ton dankzij het afneembare achterballast en met 28 ton dankzij de driedelige giek. Eveneens voordelig is dat de basismachine, dankzij de compacte telescopische onderwagen, optimaal op een dieplader kan worden vervoerd.

Wat heb je nodig

Krijg GRATIS toegang tot het artikel
of
Proef ons gratis!Word één maand gratis premium partner en ontdek alle unieke voordelen die wij u te bieden hebben.
  • wekelijkse newsletter met nieuws uit uw vakbranche
  • digitale toegang tot 35 vakbladen en financiële sectoroverzichten
  • uw bedrijfsnieuws op een selectie van vakwebsites
  • maximale zichtbaarheid voor uw bedrijf
Heeft u al een abonnement? 

Meer weten over

Deel je (nieuws)verhaal

Heb je nieuws dat relevant is voor onze redactie? Deel het met ons via het meldformulier.

Nieuws melden
Print Magazine

Recente Editie
22 mei 2026

Nu lezen

Ontdek de nieuwste editie van ons magazine, boordevol inspirerende artikelen, diepgaande inzichten en prachtige visuals. Laat je meenemen op een reis door de meest actuele onderwerpen en verhalen die je niet wilt missen.

In dit magazine