Eerste Volvo R70 in Europa aan het werk in Duitse kalksteengroeve
Belangrijke mijlpaal voor gamma starre dumpers
De eerste R70 starre dumper van Volvo Construction Equipment (Volvo CE) is in Duitsland in gebruik genomen. Daarmee bereikt Volvo CE een belangrijke mijlpaal voor zijn gamma starre dumpers in de regio. De machine werd gebouwd in de Volvo CE-fabriek in Motherwell, Schotland, en geleverd aan SHF Steinbruchbetriebe voor gebruik in de groeve van Bettenfeld.
R70 bouwt voort op tientallen jaren ervaring
SHF is de eerste klant in Duitsland én Europa die met de nieuwe Volvo R70 Stage V werkt. De starre dumper combineert een laadvermogen van 65 ton met geavanceerde prestaties. De R70 bouwt voort op tientallen jaren ervaring en ontwikkeling op het gebied van starre dumpers.
“De klant zocht een Volvo-machine die zowel efficiëntie als hoge prestaties kon bieden”, zegt Volker Bonnke, technisch productspecialist bij Volvo CE. “De R70 is ontwikkeld om aan die verwachtingen te voldoen en combineert een hoge productiviteit met comfort en veiligheid voor de machinist.”
Ontworpen voor optimaal machinistencomfort
Bij SHF heeft de R70 indruk gemaakt op de machinisten dankzij de ruime cabine, het lage geluidsniveau en het uitstekende zicht rondom. De cabine is ontworpen als een comfortabele en ergonomische werkomgeving en helpt vermoeidheid van de machinist gedurende de werkdag te beperken.
“De zitpositie is erg goed en zeer ergonomisch”, zegt Klaus Schneider, algemeen directeur van SHF. “Het stuur en de stoel kunnen volledig op de machinist worden afgesteld en ook de cabine zelf maakt een zeer positieve indruk. Ze is stil, overzichtelijk en duidelijk ontworpen met het oog op de praktische werkzaamheden in een groeve.”
De cabine is bovendien aan beide zijden toegankelijk, wat de veiligheid en het gebruiksgemak tijdens de dagelijkse werkzaamheden verhoogt. Hoewel machinisten doorgaans de toegang aan de linkerzijde gebruiken, illustreren dergelijke details dat bij het ontwerp niet alleen prestaties, maar ook praktische inzetbaarheid centraal stonden.
Wendbaarheid, tractie en controle
De R70 is ontwikkeld voor veeleisende toepassingen in groeves en mijnen en combineert een laadvermogen van 65 ton met een bakinhoud van 42,4 m3 voor een efficiënt materiaaltransport. Het ontwerp biedt een uitgebalanceerde combinatie van stabiliteit, tractie en wendbaarheid en draagt zo bij aan een maximale productiviteit onder uiteenlopende omstandigheden op de werklocatie.
Een belangrijk kenmerk is de MacPherson-stuurgeometrie, waarbij compacte veerpoten bovenaan de constructie en onderaan op één onderste draagarm zijn gemonteerd. Deze oplossing verbetert de wendbaarheid en verhoogt tegelijkertijd het rijcomfort, vooral op de vaak oneffen transportwegen in groeves. Het resultaat is een comfortabelere rit voor de machinist en een nauwkeurigere controle over de machine.
De V-vormige laadbak van de R70 maakt efficiënt laden en een snelle materiaalafvoer tijdens het kippen mogelijk. In combinatie met de hoge hef- en daalsnelheid van de laadbak ondersteunt dit een hoge productiviteit gedurende de volledige werkdag. Voor SHF blijkt dat voordeel nu al duidelijk in de praktijk.
Focus op efficiëntie en waarde op lange termijn
Efficiëntie en waarde op lange termijn speelden een centrale rol in de beslissing van SHF om de Volvo R70 in gebruik te nemen. Het bedrijf zocht een machine die gedurende haar volledige levensduur sterke economische prestaties kan leveren. “Het brandstofverbruik is voor ons belangrijk, net als de totale economische prestaties van de machine”, zegt Klaus Schneider.
De starre dumpers van SHF bereiken tijdens hun levensduur doorgaans tussen 25.000 en 35.000 bedrijfsuren. Duurzaamheid en betrouwbaarheid op lange termijn zijn daarom essentiële criteria bij de introductie van een nieuwe machine.
“We willen nieuwe technologieën omarmen en in de praktijk testen”, zegt Sven Kersten, mede-directeur van SHF. “Maar uiteindelijk draait het om kostenefficiëntie, waar voor je geld en tevreden machinisten.”
Voortbouwen op een lange traditie van starre dumpers
SHF werkt al sinds het einde van de jaren negentig met starre dumpers en vertrouwde jarenlang op machines van Terex. Nadat Volvo CE in 2014 de activiteiten van Terex op het gebied van starre dumpers overnam, werden de beproefde technische basisprincipes van deze machines gecombineerd met de expertise van Volvo CE op onder meer het gebied van machinistencomfort en machineontwerp. Die achtergrond gaf SHF het vertrouwen om als eerste klant in Europa de R70 in gebruik te nemen. De lokale ondersteuning voor de machine wordt verzorgd door Volvo CE-dealer Robert Aebi en partner SSM.
